מאוורר הרדיאטור ב- NC MX -5 Miata משנת 2007 מחובר בדרך כלל לתמיכה ברדיאטור או תכריכים באמצעות ברגים או קליפים. השיטה הספציפית עשויה להשתנות מעט בהתאם למודל המדויק וברמת הקצוות, אך העיקרון הכללי נשאר זהה.
להלן כמה שיטות נפוצות:
ברגים:המאוורר עשוי להיות מאובטח ישירות לתמיכה ברדיאטור או תכריכים באמצעות ברגים. ברגים אלה יכולים להיות ממוקמים בצדדים, בחלקו העליון או בתחתית מכלול המאוורר.
קליפים:במקרים מסוימים, המאוורר עשוי להיות מחובר באמצעות קליפים שנמצאים במקומם. ניתן למצוא קטעים אלה בצדדים או בחלק האחורי של המאוורר
להלן מדריך שלב אחר שלב:
סוגריים של רדיאטור
ישנם סוגריים ברדיאטור העליונים והתחתונים המחזיקים את הרדיאטור במקום ומבטחים את מכלול המאוורר. יש להסיר סוגריים אלה כדי לגשת למאוורר.
מגש פלסטיק
יש להוריד את מגש הפלסטיק התחתון שמתחת לרדיאטור כדי לגשת לנקודות הרכבה של המאוורר. מגש זה מוחזק בדרך כלל במקום על ידי ברגים.
חומרת הרכבה
THEמכלול מאוורר רדיאטורעצמה מגיעה עם חומרת הרכבה כדי לחבר אותה לרדיאטור. זה בדרך כלל כולל ברגים, קליפים או מחברים אחרים הספציפיים למודל המאוורר. ברגע שמוסרים את סוגרי הרדיאטור ומגש הפלסטיק, ניתן לנתק את המאוורר הישן. המאוורר החדש מיושר אז עם נקודות ההרכבה ברדיאטור ומאובטח באמצעות החומרה המסופקת. את סוגריים הרדיאטור העליונים והתחתונים מוחזרים מחדש כדי להחזיק את הכל במקום. לאחר המאוורר החדש מותקן, ניתן להחזיר את מגש הפלסטיק ולהתקין מחדש את הגלגלים (אם מוסרים). לאחר מכן ניתן לחבר את חיווט המאוורר להפעלתו.
כדי לקבל הסבר מדויק ומפורט יותר לרכב הספציפי שלך, אני ממליץ להתייעץ עם מדריך הבעלים שלך או למדריך לתיקון עבור NC MX -5 Miata 2007. משאבים אלה יספקו הוראות ותרשימים ספציפיים לגישה והסרת מאוורר הרדיאטור.
