|
בַּקָשָׁה |
מערכת קירור רכב |
|
שם המוצר |
מאוורר קירור רדיאטור |
|
שם המותג |
נֵטרָלִי |
|
OEM |
25380-A5800 |
|
חוֹמֶר |
PA66 |
|
אַחֲרָיוּת |
12 חודשים/3000 שעות |
|
מוק |
20 יח ' |
|
אֲרִיזָה |
אריזה ניטרלית או אריזה בהתאמה אישית |
|
תַשְׁלוּם |
T/T |
|
סוּג |
אחרי השוק |
|
מקום מוצא |
ג'יאנגסו, סין (יבשת) |
בקרת הרעש של המאווררים האלקטרוניים בדגמי KIA CEED 2012-2017 מושגת בעיקר באמצעות הטכנולוגיות הבאות:
1 טכנולוגיית הפחתת רעש ליבה
אופטימיזציה אווירודינמית של עיצוב להב
אימוץ פריסת להב אסימטרי וצורת משטח מעוקלת מיוחדת כדי להפחית את סערת האוויר ורעש המערבולת
מספר הלהבים עבר אופטימיזציה (בדרך כלל 7-9) כדי לאזן את זרימת האוויר ורמת הרעש
Edge Blade נוקט בעיצוב מעבר חלק כדי להפחית את רעש ההפרדה של זרימת האוויר
מערכת מיסבים באיכות גבוהה
שימוש במיסבי כדור כפול או מסבים המכילים שמן יכול להפחית את רעשי ההפעלה על ידי 3-5 דציבלים בהשוואה למסבים רגילים
מושב המיסב מצויד בבולמי זעזועים בגומי כדי לבודד את העברת התנודות בתדר גבוה
משטחי הזדווגות עם דיוק עם מכונות מדויקות מבטיחות פעולה חלקה
אופטימיזציה של בקרת מנוע
אימוץ טכנולוגיית בקרת PWM (רוחב דופק)
אלגוריתם ההתחלה הרכה/רכה משמשת במהלך שלבי ההתחלה והעצירה כדי להימנע מרעש ההשפעה שנגרם כתוצאה מהתאוצה פתאומית
התאמת מהירות אינטליגנטית על בסיס דרישות קירור כדי למנוע פעולה מהירה מיותרת
2 מבנה וחומר תכנון הפחתת רעש
מערכת התקנת ספיגת הלם
מכלול המאוורר מחובר לגוף הרכב דרך כרית חיץ גומי כדי להפחית את העברת הרטט
אבני גומי מבודדים מותקנות בין מגן הרוח לרדיאטור כדי להימנע מנוגע ותהודה ישירות
אימוץ מבנה התקנה מנוע צף להפחתת רעש מכני
בחירת חומרים
האימפלר עשוי ניילון מזוין PA66-GF30, המשלב מאפייני קל משקל והפחתת רעש
הקליפה עשויה פלסטיקה הנדסית עם ביצועי ספיגת קול טובים (כגון ABS+סגסוגת מחשב)
הוסף חומר סופג הלם פוליאוריטן לאזורי מגע מפתח
עיצוב איטום
חותם המבוך משמש בין מגן הרוח לרדיאטור כדי להפחית את רעש דליפת זרימת האוויר
החיבור בין המנוע לאימפלר אטום בטבעת O למניעת שריקת זרימת אוויר
תגיות פופולריות: מאוורר רדיאטור עבור Kia Ceed 2012-2017 25380- A5800, סין, יצרנים, זולים, איכותיים, במלאי, מדגם חינם
